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Derniers tours de roues

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Nous quittons notre hôtel assez tôt pour profiter de la fraîcheur du matin. Fraîcheur toute relative, car au niveau de la mer la température monte rapidement. Nous quittons l'autoroute pour franchir la frontière à Menton. Le sentiment d'avoir fini le voyage est plus prégnant. Comme toujours lorsque un voyage riche en découvertes et émotions se termine je cherche ce qui m'a le plus saisi. Je crois que le voyage est porteur de guérison. Il favorise la prise de distance avec les multiples problèmes qui obscurcissent notre quotidien. Malgré les inévitables fatigues du voyage en moto je me sens bien. Les 240 kgs de ma moto sont plus faciles à remuer. A l'arrivée le compteur indique que nous avons parcouru 3756 km ce qui est légèrement supérieur à mes prévisions. J'ai évoqué en Ligurie le souvenir de ma lointaine famille. Je remercie pour leur travail patient les webmaster Nicolas et particulièrement Jean-Louis qui ont œuvré patiemment pour le fo

Finale Ligure

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Étape de 232 km. Nous quittons Pise en direction de l’autoroute qui monte vers le nord. Et de Toscane passons en Ligurie Sur notre droite nous apercevons l es Apennins qui courent depuis la côte Ligure jusqu’à Reggio di Calabria. Mais la conduite sur autoroute requiert toute notre attention... Et c'est le contournement de Gênes. Les italiens roulent comme si tous les diables de l'enfer étaient à leur trousse et je suis obligé de faire un freinage d'urgence sur voie rapide pour une voiture ... l'abs s'est déclenché, ouf. On s’arrête à une station dès que nous sommes sortis de ce chaudron. Et enfin une jolie route qui serpente entre les oliviers nous permet de rejoindre notre halte du jour. J'ai une affection pour cette région d'Italie dont ma grand-mère est originaire. En réalité nous ne sommes pas à Finale Ligure mais perchés à 320 M d'altitude dans un minuscule village : TOVO SAN GIACOMO. C'est un vieux village qui s'est créé au X

PISE

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  Courte étape ce matin d' une centaine de km. C'est une route à deux voies que nous empruntons. Il y a des travaux avec des arrêts en plein soleil. La chaleur est épouvantable sous le casque. Nous faisons un arrêt assez long dans une aire de service pour bénéficier de la clim. Et j'ai pris goût aux « capuccino »... C'est ma troisième visite dans cette ville. J'y suis passé en 2018 en me rendant en Toscane, j'y suis passé en 2019 au début de notre périple à travers l'Europe. Sur le récit historique je sollicite mes aimables lecteurs de se rendre sur ma page : http://danube-karpates.routesetcultures.fr/2019/06/pise.html     Je retrouve avec plaisir ce grand espace couvert de gazon qui met en valeur le baptistère, la cathédrale et la tour penchée. Il y a toujours ce flot de touristes qui prennent la photo curieuse d'une main sensée redresser la tour… sans y parvenir.           Exemple typique du style architectural Pisan, la cathé

FLORENCE

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  En quittant notre hôtel ce matin nous avons assisté au passage de nombreuses voitures de grand tourisme dont certaines assez anciennes qui gravissaient à toute allure la route vers le village sommital où nous étions hier. Probablement un rassemblement d'anciennes. Après discussion nous prenons l'autostrade à Rimini. Il y a bien une possibilité de couper à travers le massif montagneux, mais ce trajet compte pour une heure de plus, et puis JJ n'aime pas les virages. Après une heure d'autoroute nous sommes à quelques km de Bologne, un accident interrompt complètement la circulation. Nous trouvons une aire de repos où nous restons près d'une heure sous la climatisation. Les aires de service en Italie sont de véritables super-marchés. On y trouve de tout, bien sûr on peut y boire un cappuccino... Je décide de repartir car Waze m'indique que le bouchon fait 6km, donc c'est gérable en remontée de files. Nous roulons ensuite dans une circulation énorm

SAN MARIN

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  A la recherche d'une étape intéressante j'ai opté pour San marin par curiosité.  La Sérénissime République de Saint-Marin ou république de Saint-Marin, est un micro-État européen enclavé à l'intérieur de l'Italie. Il est le troisième plus petit État d'Europe après le Vatican et Monaco.   Il a une histoire un peu compliquée. La légende fixe sa création en l’an 300. Un modeste tailleur de pierres nommé Marinus pour fuir les persécutions contre les chrétiens se serait réfugié sur le mont Titano. Un nombre grandissant de persécutés vinrent le rejoindre et établirent ainsi sur le Titano une communauté chrétienne. Cette cité prospéra et vers l’an 1200, nécessita l'achat de propriétés voisines et de leurs dépendances. Peu de temps auparavant, Saint-Marin était devenue une cité-république à part entière dotée de son propre code juridique. Le plus ancien des codes ayant pu être conservé date de l’an 1295.   Dès cette époque, la république comptait pour

Ancone

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  La journée d'hier a été une journée d'attente… Les infos pour prendre le ferry étaient qu'il fallait y être 4 heures avant le départ soit à 16 H. Bon nous étions effectivement les premiers. Petit clin d’œil au voyageur : notre ferry s'appelait « Marco Polo ».        Durant notre attente nous lions connaissance entre motards avec un anglais de nos âges qui voyage seul sur une Harley. Sa moto pèse 500kgs nous dit-il et il fait un périple énorme des Balkans au Portugal. Je lui dis qu'il est très courageux. Il me répond « No I am stupid » !!      ci-contre : départ de Split   Nous avons bénéficié d'une superbe pleine lune rousse qui nous a suivis une partie de la nuit. Arrivée sympathique à Ancone dans un joli désordre comme seuls les italiens savent le faire. Le nom de cette ville s'explique par la légère modification du grec Αγκων (Agkon prononcé par un latin Ankôn) qui signifie « la courbe, le coude, la courbure, l'inflexion ». Ce terme fait r

Route vers SPLIT

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Étape de 225 km. Départ ce matin assez tôt de Dubrovnik pour éviter de rouler par forte chaleur. La route jusqu'à NEUM est un enchantement. Le passage en Bosnie dure une dizaine de km. Nos passeports sont tamponnés à l'entrée et à la sortie très rapidement sans avoir à descendre de moto. Nous remontons vers Split pour prendre le Ferry vers l'Italie (Ancone) car à la date du 14 les ferry partant de Dubrovnik étaient pleins.   Nous passons à Ploce où JJ doit faire un obscur pèlerinage militaro touristique. C'est un joli port de pêche et de plaisance autour d'une baie profondément découpée.             Puis nous suivons la route côtière jusqu'à Split. A notre gauche des montagnes assez élevées de pierre grise, entrecoupée de quelques végétation sylvestre et de taillis odorants. A notre droite tantôt en dessous de nous tantôt à notre niveau l'adriatique étincelle. Une succession de criques et de villages ravissent le regard. La ro